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Buon prezzo in linea

Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa. Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
Macchina placcante
Created with Pixso. Linea di rivestimento in rame per pneumatici

Linea di rivestimento in rame per pneumatici

Marchio: suntech
Numero di modello: 0.15-0.30
MOQ: 1
prezzo: USD+200000+SET
Tempo di consegna: 120days
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO
Materiale:
Cavo d'acciaio
Velocità:
100 mm*m/min
Colore:
Personalizzato
Applicazione:
Ruota del pneumatico
Diametro:
0.1-0.3mm
Modalità:
Automazione
Imballaggi particolari:
Palette
Evidenziare:

Linea di rivestimento con filo di gomma per auto

,

Linea di rivestimento in rame di filo di acciaio a perline

,

Linea di elettroplatazione di rame con filo di filo di acciaio

Descrizione di prodotto

Linea di rivestimento in ottone del cavo d'acciaio

 

1Breve descrizione

Altri prodotti di acciaioL'applicazione di alcuni micrometri di zinco sulla superficie di parti di lega rame-zinco.Il colore del rivestimento varia a seconda della composizioneIn aria, il rivestimento svanisce rapidamente e è necessaria una protezione con vernice.

Il ottone viene utilizzato per proteggere i prodotti dalla corrosione, per creare uno strato intermedio quando si nichelano o si imbalsano parti in acciaio.

 

Filtro di perlineè il filo d'acciaio in acciaio ad alto tenore di carbonio tipicamente placcato con rame rosso o bronzo.Si può attaccare alla gomma facilmente., e viene utilizzato principalmente nel perno del pneumatico come materiale di struttura per il rinforzo.pneumatici per apparecchiature pesanti e pneumatici per aerei.

 

Il cavo d'acciaioè una combinazione di diversi fili sottili che aiutano gli pneumatici ad assorbire gli urti migliorando al contempo il comfort dei passeggeri.il pneumatico può resistere a forti tensioni, migliorando così la stabilità e la sicurezza durante la guida.

 

2. Passi di processo

Pagamento-Regolazione del serbatoio-Fornace-Acqua HCl decolorazione-Pulizia alcalina-Copro-plating+Rincino-Zinc+Rincino-Rincino con acqua calda-Difusione di calore-Rifrescamento acqua-Inmersione-Sapone-Inmersione-Assorbimento

 

3. Parametri principali

Materiale Alti livelli di carbonio 72B/82B
Diametro 0.15-0.38 mm
Numero del cavo 42/48/56
Spessore del rivestimento 4-8 g/kg
Orario di lavoro 24 ore di continuo
Velocità 75 m/min

 

4. Immagini di riferimento

Linea di rivestimento in rame per pneumatici 0

 

Linea di rivestimento in rame per pneumatici 1

 

Linea di rivestimento in rame per pneumatici 2

 

 

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Macchina placcante
Created with Pixso. Linea di rivestimento in rame per pneumatici

Linea di rivestimento in rame per pneumatici

Marchio: suntech
Numero di modello: 0.15-0.30
MOQ: 1
prezzo: USD+200000+SET
Dettagli dell' imballaggio: Palette
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
suntech
Certificazione:
ISO
Numero di modello:
0.15-0.30
Materiale:
Cavo d'acciaio
Velocità:
100 mm*m/min
Colore:
Personalizzato
Applicazione:
Ruota del pneumatico
Diametro:
0.1-0.3mm
Modalità:
Automazione
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
USD+200000+SET
Imballaggi particolari:
Palette
Tempi di consegna:
120days
Evidenziare:

Linea di rivestimento con filo di gomma per auto

,

Linea di rivestimento in rame di filo di acciaio a perline

,

Linea di elettroplatazione di rame con filo di filo di acciaio

Descrizione di prodotto

Linea di rivestimento in ottone del cavo d'acciaio

 

1Breve descrizione

Altri prodotti di acciaioL'applicazione di alcuni micrometri di zinco sulla superficie di parti di lega rame-zinco.Il colore del rivestimento varia a seconda della composizioneIn aria, il rivestimento svanisce rapidamente e è necessaria una protezione con vernice.

Il ottone viene utilizzato per proteggere i prodotti dalla corrosione, per creare uno strato intermedio quando si nichelano o si imbalsano parti in acciaio.

 

Filtro di perlineè il filo d'acciaio in acciaio ad alto tenore di carbonio tipicamente placcato con rame rosso o bronzo.Si può attaccare alla gomma facilmente., e viene utilizzato principalmente nel perno del pneumatico come materiale di struttura per il rinforzo.pneumatici per apparecchiature pesanti e pneumatici per aerei.

 

Il cavo d'acciaioè una combinazione di diversi fili sottili che aiutano gli pneumatici ad assorbire gli urti migliorando al contempo il comfort dei passeggeri.il pneumatico può resistere a forti tensioni, migliorando così la stabilità e la sicurezza durante la guida.

 

2. Passi di processo

Pagamento-Regolazione del serbatoio-Fornace-Acqua HCl decolorazione-Pulizia alcalina-Copro-plating+Rincino-Zinc+Rincino-Rincino con acqua calda-Difusione di calore-Rifrescamento acqua-Inmersione-Sapone-Inmersione-Assorbimento

 

3. Parametri principali

Materiale Alti livelli di carbonio 72B/82B
Diametro 0.15-0.38 mm
Numero del cavo 42/48/56
Spessore del rivestimento 4-8 g/kg
Orario di lavoro 24 ore di continuo
Velocità 75 m/min

 

4. Immagini di riferimento

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Linea di rivestimento in rame per pneumatici 1

 

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